澳门威尼斯人娱乐场-Venetian Macao Casino(访问: hash.cyou 领取999USDT）在1943年10月14日，美军的第一、第三轰炸大队，从英格兰东安格利亚基地起飞，计划袭击450公里外，位于德国施韦因富特生产滚珠轴承的工厂。由于德国的战争机器大部分都比较依赖于低摩擦滚珠轴承，因此，美国的空军规划人员认为，破坏轴承生产将会对纳粹发动战争的能力产生连锁反应。虽然在早前8月份对施韦因富特的一次空袭，使美国航空部队损失了60架轰炸机，相当于总攻击力量的20%，但那次空袭也使施韦因富特的轴承产量减少了40%。然而，德国人很快就又恢复了原来的生产力度。于是，盟军再次安排了第二次袭击。

　　美国人最初认为，他们可以在无人护航的情况下，驾驶轰炸机进入敌方领土，但空战的早期阶段，美国人被德国空军给好好地上了一课，以至于美国的空军机组人员在一开始的近25次的战斗任务中，都无一能幸存下来。尽管轰炸机上配备了十几挺机枪，但是B-17和B-24重型轰炸机仍然难以摆脱德国空中防御的干扰，损失不断增加。1943年，盟军意识到必须要配备战斗机护航队来保护轰炸机才行，但是战斗机的航程却不足以飞越法国和荷兰的海岸线。

　　轰炸任务结束之后，返航时美军依旧面临着同样的危险。德国的空中防御战斗机联队，依旧会对美军的轰炸机队伍穷追不舍。曾有执行过此次轰炸任务的美军飞行员称：“我们从未在天空中看到如此多的德国人，他们的攻击也从未如此协调一致，无论是天空中的何处，都有德国人正在攻击，只有B-17轰炸机在冒着烟、燃烧着旋转坠落。”德国空军会持续追击，直到美军的轰炸机飞到英吉利海峡。最终，幸存下来的轰炸机会缓慢地飞往英国，然后降落在他们能找到的最近的一个机场。